Eine solche Spindelpresse mit 1200 t Presskraft nimmt im Herbst 2010 in Radebeul die Produktion auf.

Bild: Umformtechnik Radebeul

Spindelpresse für Aluminium-Bauteile

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Die Umformtechnik Radebeul GmbH schmiedet Aluminium-Bauteile für den Automobil- und Zweiradbau. Das Unternehmen setzt bereits vier Anlagen der Schuler-Tochter Müller Weingarten ein. Letzterer wurde Januar 2010 eine neue 1200-t-Spindelpresse in Auftrag gegeben. Speziell ausgestattet, soll die Maschine für gleichbleibend hohe Schmiedequalität sorgen. „Aluminium massiv umzuformen, erfordert besonderes Know-how. Das Material reagiert empfindlich und verzeiht selten Fehler“, unterstreicht Hartmut Kussmaul, Kundenbetreuer in Weingarten. Tatsächlich bedingt Aluminium seines Fließverhaltens wegen besondere Fertigungsanlagen. Im Mittelpunkt steht dabei die Auftreffgeschwindigkeit des Werkzeugs auf das Metall. Bei der Verarbeitung von Aluminium müssen alle Komponenten der Anlage – von der Presse über die Werkzeuge bis hin zum Sprühmedium – auf die Eigenschaften des Werkstoffes hin angepasst werden. „Dass wir diese Bedingungen kennen und beherrschen, konnten wir bei der Umformtechnik Radebeul GmbH zum wiederholten Mal zeigen“, sagt Kussmaul. Der Schuler -Konzern hatte hier in den letzten acht Jahren vier neue Anlagen aufgestellt. Die fünfte folgt im Herbst 2010. Und auch sie wird auf die Massivumformung von Aluminium zugeschnitten sein und mit ihrem Forge Control System (FCS) sichere Prozesse garantieren.
Entscheidend für die Leistungen der 1200-t-Spindelpresse ist der Frequenz-geregelte Direktantrieb. Er sorgt für Umformgeschwindigkeit mit dem korrekten Wert. Hinzu kommen die Prozessüberwachung und das Erfassen der Produktionsdaten durch die Pressensteuerung FCS. Der Bediener kann mit Hilfe eines Touch-Screens den Vorgang kontrollieren und profitiert von der umfangreichen Dokumentation.

Die Rolle des Steuerungselements zeigt sich beim Blick auf den künftigen Einsatzbereich der Anlage: Oktober 2010 soll die Produktion starten. Im Drei-Schicht-Betrieb entstehen dann unterschiedliche Bauteile in kleiner und mittlerer Stückzahl. Sie werden im Automobil- und Motorradbau genauso benötigt wie in der Maschinenbau-, Elektro- und Bauindustrie. „Umso wichtiger ist es, dass die Anlage mit ihrer Steuerung und Programmierung hohe Wiederholgenauigkeit sicher stellt“, erklärt Hartmut Kussmaul. Allein so lasse sich gleichbleibend hohe Qualität erreichen.“