Müller Weingarten-Techniker bereiten das Oberteil des Stößels zum Entgraten und Einbau vor.

Bilder: Schuler

Boxenstopp in Rekordzeit

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Mit Spindelschlagpresse Typ PZS 900 schmiedet Bifrangi am britischen Standort Lincoln Kurbelwellen für Lastkraftwagen. Wie komplex der Service für eine solche Großanlage und die damit verbundene Logistik ist, zeigen die Daten der Anlage. Der 1981 von Müller Weingarten gelieferte Koloss wiegt 900 t und entwickelt bis zu 16 000 t Presskraft. Einzelne Bauteile bringen 180 t auf die Waage. Wenn sich Verschleiß an einem zentralen Abschnitt des Antriebsstrangs bemerkbar macht, muss zeitig die Instandsetzung geplant werden. Thomas Huber, bei Müller Weingarten Account Manager im Bereich, erklärt hierzu: „Die Schwungrad-Nabe der Anlage und die Spindelmutter hatten das Ende ihrer Laufzeit erreicht und waren gerissen“. Indes sei es bei Anlagen dieses Zuschnitts nicht möglich, einfach eine neue Nabe oder Spindelmutter anzufertigen und vor Ort einbauen zu lassen. Die Bauteile müssten exakt zueinander passen. Auch Nabe und Spindelmutter wären deshalb an die Spindel anzupassen. Für Bifrangi bedeutete dies: Der komplette Antrieb der Presse inklusive der noch intakten Spindel hätte ausgebaut, zu Müller Weingarten transportiert und nach der Anpassung wieder vor Ort in England eingebaut werden müssen. „Im Klartext bedeutet dies: mindestens zehn Wochen Stillstand“, sagt Huber.
Dass die Maschine deutlich kürzer still stand, ist zum einen der engen Zusammenarbeit von Bifrangi und Müller Weingarten-Service sowie zum anderen den Gegebenheiten am Standort zu verdanken. Bifrangi verfügte in Lincoln über eine alte Ersatzspindel. Sie wurde bei Müller Weingarten aufgearbeitet und an die neue Nabe und die Spindelmutter angepasst. Die bei Bifrangi weiter produzierende Anlage war zu diesem Zeitpunkt von den Arbeiten also nicht betroffen. Erst im September 2009 erfolgte dann vor Ort der Tausch. In lediglich drei Wochen hat ein Montageteam von Schuler Presses UK in Großbritannien und Müller Weingarten in Weingarten mit Hilfe von Montagekränen die bis zu 55 t schweren Bauteile ausgetauscht. Die Anlage brachte gleich nach Fertigstellung und unter maximaler Belastung wieder die volle Leistung“, berichtet Thomas Huber.

Dass nach solchen Projekten ältere Teile zunächst ungenutzt übrig bleiben, ist für Bifrangi kein Problem. Im Gegenteil: Man denkt darüber nach, auch diese Bauteile wieder aufzuarbeiten. Sie könnten sodann als Ersatzteile bevorratet werden und zu einem späteren Zeitpunkt helfen, Instandsetzungen schnell auszuführen. Der Planungshorizont der Service-Experten ist breit angelegt. Immer im Blickpunkt sind dabei die Prozesse der Kunden. „Wir sind bei Reparaturen und Inspektionen häufig tief eingebunden, kennen die Produktionsschritte und Bedingungen genau. Dies führt dazu, dass wir mit individuellen Lösungen für schnelle Boxenstopps sorgen können“, unterstreicht Huber. Das gesamte Projekt bei Bifrangi hat – die Planungszeit eingerechnet – nur zehn Monate gedauert. Das ist kein schlechter Wert bei einer Gesamtbetriebsdauer von rund 29 Jahren. Der eigentliche Boxenstopp war mit nur drei Wochen insoweit kurz.
Müller Weingarten ist Teil der Göppinger Schuler-Gruppe. Der Konzern gilt in der Umformtechnik als Weltmarktführer und liefert Maschinen, Anlagen, Werkzeuge, Verfahrens-Know-how und Dienstleistungen für die gesamte Metall verarbeitende Industrie. Zu den Kunden zählen Automobilbauer und -zulieferer wie auch Betriebe aus der Schmiede-, Hausgeräte-, Energie- und Elektrobranche. Außerdem ist Schuler führend auf dem Gebiet der Münztechnik. Weltweit ist das Unternehmen mit über 5000 Mitarbeitern in 40 Ländern präsent.